MBUNGE WA KILOMBERO (CHADEMA), PETER LIJUALIKALI
Akizungumza na waandishi wa habari, muda mfupi baada ya kukagua mradi wa reli ya kisasa (SGR), kipande cha Dar es Salaam-Kilosa, akiwa miongoni wa wabunge wa kundi la maendeleo endelevu bungeni walioutembelea, Lijualikali alisema anaweza kuihama Chadema na kujiunga na CCM ikiwa serikali itaendelea kutekeleza miradi mikubwa kama huo.
“Wanaosema nitahamia CCM ni jambo jema kuwa wanapenda nihamie CCM, ila nitahamia CCM kama tu nitaona kuna sababu za msingi na mengine ya msingi yanafanyika," alisema.
Lijualikali alisema kuwa kama serikali itaendelea kutekeleza miradi mingine mikubwa nchini, hatakuwa na sababu za kukataa kukihama chama chake.
Hata hivyo, mbunge huyo alisema anakwazwa na kitendo cha kutishwa na kukamatwa kamatwa kwa viongozi wa upinzani nchini.
"Nitahamia CCM kama nitaona sababu za msingi sana na mengine ya msingi, lakini si huku kutishana na kufungwa fungwa na kufia jela," alisema Lijualikali.
Alisema hayuko Chadema kwa bahati mbaya na anaamini kwa sasa ni sehemu sahihi kuwapo.
Abdallah Mtolea ndiye mbunge wa mwisho wa upinzani kujivua uanachama na kuhamia CCM alipotangaza kuchukua uamuzi huo Novemba 15, mwaka huu ambayo ndiyo ilikwa siku ya mwisho kwa CCM kupokea wabunge na madiwani wa upinzani ambao itawapa fursa ya kuwania tena nafasi walizoziachia.
Tangu mwaka 2016, idadi ya madiwani wa Chadema waliojiunga CCM ni 129, wakati wa Chama cha Wananchi (CUF) ni tisa.
Akizungumzia mradi huio, Lijualikali alisema: "Mradi huu ni kitu endelevu, kitu ambacho tunaamini hata Chadema tukichukua nchi, hatutaing'oa reli, itabaki."Alisema mafanikio ya mradi huo yataonekana mara utakapokamilika nchi nzima na mizigo kuanza kusafirishwa kwenda nchi mbalimbali.
“Baada ya mizigo kuanza kusafirishwa, nchi itapiga hatua kubwa kiuchumi na uchumi wa mwananchi mmoja mmoja utakua," alisema Lijualikali.
Alishauri serikali kujenga barabara za kiwango cha lami kuunganisha na stesheni za reli mpya ya kisasa.“Mradi huu utapendeza kama zitajengwa na barabara za kiwango cha lami kwa ajili ya kuunganika na stesheni za reli, hivyo kurahisisha maisha ya watu," alisema.
Meneja mradi huo, kipande cha pili cha mradi huo kuanzia Morogoro hadi Makutopora, Faustine Kataraia, alisema wanashirikiana na Wakala wa Barabara za Mijini na Vijijini (Tarura) na Wakala wa Barabara (Tanroads) kutekeleza mradi huo, hivyo ushauri wa Lijualikali utafanyiwa kazi.
Alisema stesheni za reli kutajengwa na kutengwa maeneo ya kibiashara ambayo yatakuwa na huduma zote za kijamii.
